本地时间4月2日，美国总统特朗普签订两项行政令，公布奉行所谓“对于等关税”政策，此中最高的是针对于柬埔寨的49%的关税，其次是针对于越南的46%……
国际电子商情讯，本地时间4月2日，美国总统特朗普签订两项行政令，公布奉行所谓“对于等关税”政策，包括对于所有商业伙伴设定10%的“最低基准关税”，并对于特定国度加征更高关税。IAPesmc
此中，美国针对于入口汽车和零部件的25%关税办法在4月3日生效。此举激发美国海内行业、经济学家和国际社会的广泛攻讦，担心其加重全世界商业紧张与经济不确定性。IAPesmc
对于等关税完备表格暴光
图1：特朗普展示“对于等关税”表格IAPesmc
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图2：X平台网传的特朗普展示表格的完备内容IAPesmc
按照特朗普展示的图表显示，对于等关税详情以下：美国对于中国实行34%的对于等关税，对于欧盟实行20%的对于等关税，对于瑞士实行31%的对于等关税，对于印度实行26%的对于等关税，对于韩国实行25%的对于等关税，对于日本实行24%的对于等关税，对于印尼实行32%的对于等关税，对于泰国实行36%的对于等关税，对于巴西、英国实行10%的对于等关税……此中，最高的是针对于柬埔寨的49%的关税，其次是针对于越南的46%。IAPesmc
按照白宫声明，10%的基准关税将在4月5日生效，合用在所有国度；而针对于美国商业逆差较年夜的国度，“个性化对于等关税”将在4月9日生效，税率按照列国现行对于美关税程度设定。特朗普夸大，若其他国度调解对于美关税，美国也将响应修改税率。IAPesmc
特朗普传播鼓吹部门产物免受对于等关税的制约，此中宽免条目包括钢铝成品（受232条目约束）、汽车和零部件、部门矿产、药品、半导体等商品。而加拿年夜及墨西哥切合《美墨加协定》的产物继承免税。IAPesmc
此外，以前一直被存眷的25%汽车关税也将准期实行。特朗普称“于美国出产汽车可免关税”，但行业数据显示，美国无一辆汽车彻底由本土零部件出产。供给链专家指出，北美汽车财产链高度一体化，加征关税将致使零部件跨境运输成本层层累积。IAPesmc
美国三年夜汽车制造商正紧迫游说当局宽免部门零部件关税，正告成本激增将致使利润缩水及裁人。行业阐发师伊万·德鲁里直言，转移财产链回美国“不切现实且成本昂扬”。IAPesmc
国际社会强烈否决德国总理朔尔茨于汉诺威工博会上攻讦美国“商业掩护主义粉碎全世界供给链”。欧洲工业界担心政策加重经济动荡。此前，欧盟、中国等多国已经亮相将采纳反制办法。IAPesmc
只管特朗普声称关税将“振兴制造业并增长当局收入”，但经济学家正告，关税成本终极转嫁给美国企业及消费者，侵扰全世界商业秩序。彭博社阐发指出，此举可能激发新一轮商业磨擦，拖累疫后经济复苏。IAPesmc
这次关税政策是特朗普“美国优先”战略的延续。3月26日，他曾经称汽车关税“将是永世的”。然而，美海内舆论遍及质疑其可行性。密歇根州立年夜学供给链专家艾米·布罗格林-彼患上森指出，重构财产链需数十年且价钱巨年夜。IAPesmc
今朝，美国当局未回应行业宽免哀求，但阐发认为，若企业压力连续进级，不解除政策呈现局部调解。全世界市场正紧密亲密存眷商业伙伴的反制办法和WTO等多边机制的回应。IAPesmc
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