leyu乐鱼电子-电池巨头Northvolt轰然倒下，欧洲能源自主幻梦破碎

日前，瑞典动力电池制造商Northvolt正式向斯德哥尔摩处所法院申请停业。这家曾经被视为“欧洲电池之光”的企业，于累计融资超150亿美元后，终因债务危机与战略掉误走向闭幕。

日前，瑞典动力电池制造商Northvolt正式向斯德哥尔摩处所法院申请停业。这家曾经被视为“欧洲电池之光”的企业，于累计融资超150亿美元后，终因债务危机与战略掉误走向闭幕。其停业不仅成为瑞典史上最年夜范围企业停业案之一，更标记着欧洲打造本土电池财产、匹敌亚洲供给链主导职位地方的大志遭受重挫。Y5WesmcY5WesmcNorthvolt 建立在2016年，正值欧洲车企追求挣脱对于中国电池依靠的要害期。公共、高盛等巨头累计注资超百亿美元，宝马、沃尔沃等车企更抛出550亿美元定单，将其推上“欧洲宁德时代”的神坛。然而，激进的扩张计谋与治理杂乱埋下隐患：北极圈工场选址致使人材流掉，装备调试与出产工艺过分依靠外国团队，焦点治理层缺少电化学范畴经验，终极致使产能严峻滞后——截至2023年末，实在际产能仅为规划的1/200。Y5Wesmc

2024年景为迁移转变点。宝马因交付延迟取缔20亿美元定单，转投韩国三星SDI；瑞典工场变乱频发致使停产，斯堪尼亚等客户定单垂危。同年11月，Northvolt被迫申请美国停业掩护，但重组构和分裂，终极在2025年3月公布现金耗尽，旗下9家联系关系企业债务总额冲破80亿美元。Y5WesmcY5WesmcNorthvolt的崩塌是多重危机交叉的成果。内部治理层面，开创人卡尔森认可“过早扩张致使焦点营业掉序”，工场运营杂乱、成本掉控使2022年吃亏高达10.3亿美元。技能层面，宁德时代董事长曾经毓群的预判精准掷中关键：欧洲企业于电池设计、工艺与装备上存于体系性缺陷，盲目扩产激发使用率、靠得住性与安全隐患。Y5Wesmc

外部情况更趋恶化。地缘政治动荡推高锂矿等原质料成本，供给链中止加重出产压力；欧洲电动汽车市场需求颠簸与本钱成本上升，进一步挤压企业保存空间。只管欧盟曾经试图经由过程补助搀扶本本地货业链，但Northvolt的停业袒露出政策依靠的懦弱性 —— 其超等工场设置装备摆设高度依靠当局资金，而技能迭代与范围化出产能力始终掉队在亚洲敌手。Y5WesmcY5WesmcNorthvolt的停业对于欧洲汽车财产造成链式反映。保时捷、斯堪尼亚等客户紧迫寻觅替换供给商，魁北克当局 270 亿美元投资面对汲水漂危害。更深远的影响于在，欧洲掉去了制衡亚洲电池企业的要害气力。外媒评论称，这为宁德时代、比亚迪等中国厂商进一步盘踞欧洲市场打开缺口，韩国三星SDI、LG新能源也加快弥补空缺。Y5Wesmc

欧洲电池财产的团体困境更为严重。继Britishvolt、AMTE Power 等企业接踵停业后，Northvolt 的倒下使欧洲超 600GWh 计划产能堕入阻滞。法国Verkor融资受阻，公共旗下PowerCo被迫缩减德国工场范围。欧洲车企不能不认可，短时间内难以挣脱对于亚洲供给链的依靠。雷诺CEO德梅奥直言：“没有中国于采矿、化工与精辟环节的撑持，咱们没法竞争。”Y5WesmcY5WesmcNorthvolt的教训展现了欧洲工业政策的深层抵牾：过分依靠补助与本钱驱动，轻忽技能研发与供给链本土化。瑞典工会IF Metall指出，盲目寻求 “绿色政治准确” 致使工场文化割裂，多元文化员工团队反而降低了出产效率。而欧洲央行前行长德拉吉更正告，欧洲正堕入 “低投资、低立异” 的恶性轮回。Y5Wesmc

面临困局，欧洲多国当局与车企最先调解计谋。德国经济部长哈贝克寄但愿在资产收购者接盘 Northvolt，法国则加快与中国电池企业互助。但阐发指出，欧洲若想重修电池财产竞争力，需于技能研发、供给链整合与政策协同上睁开持久攻坚。正如曾经毓群所言：“电池行业需要时间沉淀，急在求成只会重蹈复辙。”Y5Wesmc

这场停业风暴不仅是Northvolt的谢幕，更是欧洲能源转型的一次剧痛。当亚洲电池巨头加快全世界化结构时，欧洲可否从幻梦中惊醒，走出一条真正自立的技能突围之路，仍是未知数。Y5Wesmc